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Commentaire de Pegasus

sur Aviation (10) : la photocopieuse chinoise


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Pegasus Pegasus 8 janvier 2011 13:55

Que la furtivité soit menacé, cela fait un moment qu’on le sait. 30 ans après les premiers vols d’avions furtifs, c’est quand même peu étonnant que les Russes aient fini par trouver un faille. Dès Desert Storm en fait,on avait déjà des discussions ouverte sur comment mettre à mal les F-117 ( à l’époque tout le monde penchait pour des radars à ondes ultra-courte ). La faille actuelle de l’US Air Force n’est pas la furtivité, elle est surtout que l’absence de rivaux sérieux en terme de force aérienne dans toutes ses opérations ( en 2000, sur les 3200 appareils de combat chinois, il n’y avait que 75 Flankers capables d’engager au-delà de l’horizon et 20 JH-7 de 3e génération ), ce qui a fait que tout les dirigeants actuels suivent « the US School of Invincibility » ( l’expression est authentique ). Résultats, 10 ans après, il découvrent qu’en face ils ne sont pas restés inactifs. Pour rendre à Gates ce qui lui est dû, il pousse depuis qu’il est arrivé à la tête du Pentagone les divers constructeurs comme Boeing ou Lockeed à se remuer un peu. Résultat, alors même que Boeing déclare avoir lancé un programme d’appareil de 6e génération, cela fait 3-4 ans qu’ils bossent en fait dessus. Le dernier développement serait d’inclure dans les raids US un drone destinés uniquement à la contre-mesure radar... En attendant, l’Air Force se base sur sa domination en matière électronique et ses multiplicateurs de force ( comme les Awacs ) pour tenir et le fait que le F-22 n’est pas en soi un mauvais appareil, il est juste 6 fois trop cher pour ce qu’il est et que ses maladies de jeunesse alourdissent encore le coup de beaucoup (trop).

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