Commentaire de morice sur La Libération (16) : l'impréparation américaine

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morice 8 juin 2011 23:21

« Le B-17 vole dès 1935 »

faux : vous confondez avec le YB-17, ex modèle 299, bien différent dont le prototype s’écrase en 1935.

« XB-17 was the unofficial designation of the 299 prototype »

la preuve :

http://www.aerofiles.com/boe-xb17dx.jpg

http://www.aerofiles.com/boe299.jpg

http://www.aerofiles.com/boe-yb17.jpg

le modèle de 36 sucompressé (les autres ne l’étant pas)

http://www.aerofiles.com/boe-yb17a.jpg

le « vrai » B-17 sera livré en 1937 à 13 exemplaires seulement.

celui de 39

http://www.aerofiles.com/boe-b17b.jpg

le B-17 de la seconde guerre est le « B », largement modifié qui n’apparaît qu’en 39 : « Après un certain nombre de modifications (agrandissement de la dérive, suppression de la tourelle de nez, moteurs plus puissants, installation d’un système de visée pour le bombardement, etc.), la fabrication en série est lancée avec le B-17B, dont les livraisons commencent en juillet 1939. »

renseignez-vous donc avant de poster ou lisez ceci :

http://www.aerofiles.com/_boe.html

« Je ne suis vraiment pas d’accord quand vous dites que l’amérique n’était pas prête à la guerre aérienne. »

et pourtant : au fait, si elle était si prête... c’est quoi ça alors ... ???

http://www.history.navy.mil/photos/images/g10000/g19930.jpg

une équipe « bien préparée » ??

ah ah ah... cessez donc de lire Historia, et achetez plutôt l’Histoire : eux, ils réfléchissent.

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