Le problème de l’Europe, c’est qu’on a lancé une intégration économique d’abord, politique ensuite. Le politique est toujours resté en arrière. Il en est résulté que des décisions de type économique ont été prises par des technocrates n’ayant reçu aucun mandat du peuple.

C’était acceptable dans les années 70, car les domaines de compétence de la CE étaient réduits, et les technocrates en question d’une relative probité. Mais aujourd’hui, la situation est fort différente, puisque l’Europe s’immice partout : 80% des lois votées au parlement français sont la traduction des directives européennes. En outre, l’économie a pris de plus en plus de place dans la vie publique, et les eurocrates sont devenus de plus en plus influencés par les intérêts privés. En regard de ces évolutions, les avancées institutionnelles au niveau de l’UE ont été, il faut bien le dire, modestes, ou en tout cas bien en deça de ce que la décence démocratique aurait exigé. Et contrairement à ce que nous chantaient les ouistes, lesdites avancées n’auraient pas été significativement améliorées par le fameux TCE.

Si l’UE se retrouve aujourd’hui dans l’impasse, ce n’est pas parce que les vilains Français ont repoussé le merveilleux TCE le 29 mai. C’est parce que, depuis le début, depuis bien avant la naissance de ce traité inacceptable, on a pris le mauvais embranchement. Aujourd’hui, à 27, il est devenu impossible d’entreprendre des réformes institutionnelles. Les instances européennes ont perdu la confiance des citoyens, sans même s’en rendre compte. Des décennies de pieux mensonges, de non-dits angélistes et de dissimulations sur l’Europe explosent cruellement à la figure des élites nationales qui nous les ont servis à tous les scrutins. ça ne marche plus. A mon sens, dans la situation politique actuelle, il n’y a aucun moyen durable d’améliorer la sitation du continent.

Peut-être serait-il possible de constituer un groupe pionnier de nations intégrées au sein d’un réel super-état fédéral, qui permettrait de s’affranchir de certaines fortes contraintes historiques (comprenez : les Britanniques) et d’entraîner progressivement « le reste des wagons ». Mais dans la pratique, on n’en prend pas le chemin, entravés que l’on est par le cadavre de ce foutu TCE que l’on se traîne encore comme un boulet.