Ces chiffres viennent du CISR (Comité Interministériel sur la Sécurité Routière, désormais renommé en Comité Interministériel sur les Sanctions Routières).
Il n’y a plus de chiffres ni de rapports depuis 2009, date à partir de laquelle le budget d’entretien des routes a été divisé par 2 et que le nombre de radars a encore été augmenté, sous l’impulsion du lobby de l’industrie du PV. Ce qui n’est sans doute pas étranger à la non publication de ce rapport.
En 2009, il y avait 100 fois plus de PVs sur les excès de vitesses (70%) que de PVs sur l’alcoolémie (0,70%, non automatisable, donc non rentables). Tous les autres PVs se partagent les 30% restant (ceinture, assurance, alcoolémie).
Quand je dis industrie du PV, je pèse les mots. La gestion des PVs a été confié à des entreprises privées, proche du pouvoir, reconduites d’année en années sans appel d’offre, à la comptabilité opaque (la cour des compte s’y perd). Elles se partagent un juteux marché, et se transforment en lobby proposant de nouveaux radars, de nouveaux moyen de fliquer le citoyen dans le but de faire plus de bénéfices, ce qui ne passe que par l’augmentation du nombre de PV. A eux le pognon, à nous la perte de nos libertés. Finalement, rien de bien nouveau en sarkozie.
Il s’agit là d’un véritable scandale.
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