Pour répondre à Galien, étant issu du monde industriel et connaissant les ratios de pannes des lignes automatisées je peux vous dire que vous vous trompé, serte l’utilisation des robots en soit n’est pas très compliqué, mais comme tout ensemble ou sous ensemble n’est pas sans défaillance dans le temps. Demandez aux constructeurs AUTOMOBILES des sites en France combien d’hommes maintenances il est nécessaire d’avoir en permanence ? ces chiffres ne sont pas loin des 10% pour que tous fonctionne au mieux. Et il y a des raisons. Mais aussi une des raisons pour laquelle il y a eu délocalisation car au démarrage de la Laguna, au départ les soudures des caisses étaient réalisés par des opérateurs par des pinces basique très facile à entretenir.
Prenons un exemple quotidien, le PC portable, durée de vie des nouveaux, sans aléa, 2 ans.
Le jour ou vous irez faire une réparation pour un disfonctionnement mineur, allez voir un réparateur et regardez le temps qu’il mettra pour trouver l’origine de la panne vous serez surpris.
Déjà entre l’exploitation logiciels, internet et l’aspect composant technique qui a produit la panne ? voila toutes les questions que se posent un technicien.
Pour les robots il en est de même, au début mise au point importante, ensuite période de ronronnement, ensuite usure du matériel les interventions de plus en plus importantes.
Méfiez vous des présentations et des démonstrations, On ne vous montre jamais les vrais problèmes. tout est caché. Lors d’une visite, on nettoie, on range, on présente des supers chiffres, mais restez y un mois et là vous verrez la vérité.