• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


Commentaire de Argo

sur Les paquebots sont sûrs. Et pourtant, ils coulent


Voir l'intégralité des commentaires de cet article

Argo Argo 19 janvier 2012 14:10

A Bertrand


Prostré, on le serait à moins. Il a cherché jusqu’à la dernière minute à nier l’évidence et il continue aujourd’hui. Je ne le connais pas.

Pour répondre à votre question sur le renflouement, ça va dépendre des conditions météo. La Société néerlandaise Smit Salvage a été mandatée. Pour l’instant, l’urgence est de pomper les 2480 tonnes de carburant (plus de 10 fois le Bremen).

Traditionnellement, les Hollandais sont forts pour ce qui concerne le pompage (cf l’assèchement des polders chez eux). En revanche, pour ce que j’en ai connu, ils peuvent manquer d’imagination et de c...,comparés, par exemple, aux équipes de Rich Habib, le patron de Titan Salvage, auteur de renflouements incroyables ( je pourrais vous raconter celui du Cougar Ace, un jour, je crois que DreamWorks en fait un film « Deep Sea Cowboys »). Les Hollandais c’est matos, matos, matos, grues gigantesques, pompes, etc. Du classique. Ils vont probablement essayer d’assécher et de « gonfler » le bateau ou des ballons autour, pour le renflouer et le remorquer. En auront-ils le temps ?

Le navire ne sera pas réutilisé. Il est 100% perdu. L’assurance paiera.
 
Répondre Signaler un abus

Voir ce commentaire dans son contexte


Derniers commentaires




Palmarès