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Commentaire de easy

sur Lettre Ouverte à Mr Monthubert, Président de l'Université Paul Sabattier


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easy easy 13 mai 2012 11:53

Je suis curieux de voir comment raisonnent des théoriciens de la physique quand il s’agit de physique concrète.


Une roue de voiture ordinaire, neuve, rayon à vide 300 mm. Pi = 3,14.
Une fois en charge sur un sol plat et horizontal, en raison de l’écrasement du pneu, elle a son axe distant de 290 mm du sol.
Ainsi chargée et écrasée, position de départ sur le sol : point zéro. De combien avance son axe ou quelle distance parcourt-elle par rapport au sol à chaque tour ?
 

Un hélicoptère ordinaire (exemple : un AS 350 B 3 Ecureuil). Il fait du sur place à 10 m au-dessus d’un lac. A cet endroit, avant sa présence, l’air y était immobile et comprimé à 1000 hPa, sans écart significatif sur cette faible hauteur.
Maintenant qu’il est là, y a-t-il un endroit, à l’extérieur de son enveloppe physique, dans l’espace aérien libre, à portée du regard, où l’hélicoptère diminue ou augmente la compression initiale de l’air et si oui dans quelle proportion ?
La réponse serait-elle différente si dans le même endroit, il se déplaçait horizontalement à la vitesse de 200 km/h ?


Il n’y a pas de piège sémantique. Ce n’est que de la physique.

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