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Commentaire de spartacus

sur Holy cars


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spartacus spartacus 30 juillet 2012 11:00

Encore un énième article qui privilégie l’idéologie aux réalités.

Rien n’est vérifié, tout est a l’approximation..Des poncifs habituels « bobo » Anti actionnaires. 
Peugeot est aux premières loges de la mondialisation, 

Dommage, pour Peugeot ça marche pas, c’est de l’actionnariat familial, et sur les 5 dernières années il y a eu seulement 2 fois distribution de dividendes.

Les marques japonaises sont en recul contrairement a ce qu’en dit l’auteur. Toyata n’a que 2.9% de part de marché.

L’industrie automobile, c’est 36 milliard de CA. Le second poste d’exportation de la France. 
La voiture est largement contributrice directement et indirectement au budget de l’état.

L’état l’aurait aidé ?
Bien au contraire, la puissance publique est particulièrement responsable, elle a empêché ses marques nationales de se jeter dans le haut de gamme sur une base Française, 

Elle sanctionne bien plus qu’en Allemagne le conducteur de grosse berline, avec une carte grise lourde, des années de vignette élevées, des limitations de vitesse qui fait qu’on ne peut utiliser son haut de gamme que sur des autoroutes « Allemandes », un permis a point intimidant, des radars à tous les coins. Avec le coût des péages, mieux vaut aller en avion en vacances d’aller en voiture en vacances en France. Utiliser Internet pour faire ses courses que d’aller en voiture au magasin du coin.
 Une gestion publique qui limite la voiture en ville, fait des parkings chers et encourage le vélo. Un amas de taxes sur le pétrole de plus en plus élevé. L’interdiction aux paysans d’utiliser leur huile de colza pour rouler moins cher au nom de l’impôt. Etc..

Quand on pèse les aides d’état et les mesures barrages étatiques à cette industrie, la balance est clairement du coté d’un matraquage de l’automobiliste, et en corollaire un forcing a se passer de voiture. Exposer les aides en oubliant la contribution c’est bien de gauche.

Quand a expliquer que les travailleurs de Peugeot c’est « Zola » c’est du grand n’importe quoi.
Une convention collective au top. Des salaires tout a fait corrects. Un plan de reclassement complet, a faire écarquiller les yeux de tous les salariés de PME touchés par le chômage. 

Faudrait quand même que les « bobos », se comportent autrement que comme l’arrière qui tire dans le dos de ceux qui sont aux premiers rangs du combat.
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