"C’est sur cette expertise que Gore Vidal se fondait pour douter de la
sincérité de la réponse de la FAA et du NORAD à la situation de crise du
11 septembre 2001.«
Wouarf ! Mon père est pompier et pourtant, je pense être incapable de diriger efficacement une escouade de soldats du feu... Sachant que le père de GV était aussi un athlète, est-ce que GV aurait pu se qualifier pour les Jeux ?
( Bordel, les arguments de réopen volent haut ces temps-ci...)
»Ces procédures, explique Vidal, font que des chasseurs doivent
automatiquement décoller dès qu’un avion dévie de la trajectoire incluse
dans son plan de vol.«
Autorisez moi un petit : lol...
GV fait dans le raccourci. Si la chasse doit décoller à chaque fois qu’un avion civil s’écarte de son plan de vol, l’aviation entière de l’ OTAN ne suffirait pas !
En réalité, en 2001, les procédures limitaient fortement l’usage de la chasse en cas de détournement : les experts estimant que se sachant suivis, les preneurs d’otages pourraient s’en prendre à ces derniers et menacer leurs vies. Un chasseur ne peut donc suivre sa cible que de loin, de façon à ne pas être repéré.
De plus, la FAA doit être certaine du détournement : une panne radio et de transpondeur peut se produire simultanément en cas de bug sur l’électronique de vol. Ce n’est que si l’ avion s’écarte de façon claire et durable de son plan de vol que la procédure s’enclenche.
Le vol AA 11, par exemple, a été détourné à 8 h 14. la procédure s’est enclenchée 15 minutes après.
Dix minutes pour le vol UA 175, ces deux avions ayant été les premiers détournés.
»Mais le 11-Septembre, aucune décision de faire décoller les chasseurs
n’a été prise avant 9 h 40, c’est-à-dire 1 heure et 20 minutes après que
les contrôleurs aériens eurent appris que le Vol 11 avait été détourné
et 50 minutes après que le premier avion eut frappé la Tour Nord.«
C’est archi faux ! Mensonger !
Les premiers avions ont décollé à 8 h 52 : 20 minutes après la confirmation du premier détournement. Trop tard pour le premier vol, déjà crashé. Le second étant sur le point de s’écraser aussi, la FAA ayant de plus perdu sa localisation, faute de transpondeur.
»Vidal fait remarquer que normalement l’incompétence donne lieu à des réprimandes pour les responsables«
Il vivait dans son petit monde idéal.
La vérité est que quand le singe fait une connerie, il monte dans l’arbre.
Le militaire, dans la hiérarchie.
»Vidal dresse des parallèles avec un autre « jour d’infamie » de l’Histoire américaine, écrivant que « la vérité sur Pearl Harbor reste encore cachée à ce jour."
Quand on lit une connerie pareille, on comprend le personnage...