Il me semble que les principaux enseignement pour l’avenir de cette mesure sont ailleurs.

60 millions de francais, 38 millions de vehicules, detenus d’abord par les classes moyennes et superieures, 3,5 euro d’economie par litre, 4 pleins en moyenne par mois (?).Ok cela ne fait« que » un cadeau fiscal de 12 a 15 euro par heureux detenteur d’une voiture.
Mais ramene a 2,5 millions de smicards, qui viennent d’etre augmentes royalement de 21,5 euro par mois, la meme masse financiere aurait permit une hausse de pret de 200 euro par personne. Meme ramene aux 11 milions de francais dont la gacuhe nous a dit a longueur de campagne qu’ils ne mangeaient pas a leur fin, cela faisait encore une cinquantaine d’euros par mois.
Heureusement, grace a la fin de l’exoneration des heures sup. qui beneficiait d’abord aux plus bas salaires, l’etat socialiste va avoir les moyens de financer ce petit cadeau a ceux qui votent bien. ( car, c’est desormais bien connu, les pauvres ne votent pas ou votent a droite)
Un effet pervers cependant. Plus de la moitie des francais sont proprietaires de leur logement. Ce cadeau devrait dans une large mesure, faciliter aux classes moyennes le remboursement de leurs emprunts. C’est au fond de l’epargne. Les pauvres eux, auraient consomme. Dommage pour la croissance.

La baisse de l’essence n’est pas une erreur. Le recrutement de 150 000 suppletifs pour alleger le travail d’une fontion publique « completement debordee » et « massacree par Sarkozy » avec le non remplacement non plus. Pour les agences de notation, pas d’embauche apparente, pour les fontionnaires en place, des petites mains corveables a merci. 20% d’une classe d’age sur une voie de garage. Car il n’y aura pas de titularisations. Et 150 000 clients potentiels, car l’emploi ne sera reconduit que si la gauche est reelue. Le PS met en oeuvre de facon systematique le programme de Terra Nova. D’abord la base du PS, ensuite les clienteles qui peuvent bien voter en echange de prebendes. Tant pis pour le pays et pour les pauvres.