curieux hein, je n’ai jamais réussi à prendre un ticket en dessous de 172 euros, mais en y passant du temps, et en réservant 6 semaines à l’avance ça doit être possible.
Par contre, parfois 24 heures avant je trouve un vol Ryanair pour moins de 30 euros, et pourtant, comme dit plus haut, je suis pas très futé pour trouver des prix hein.
Concernant la navette, vous me faites rire.
Je me suis trouvé en plein cagnard, après avoir parcouru près de 1.500 mètres avec la valoche, dans des escaliers(encore une fois qui a imaginé cette gare ?) à attendre 25 minutes la fameuse navette.
Pour ce qui est de Bruxelles midi, je vous conseille une petite balade vers minuit, c’est très festif.
Mais le problème n’est pas là, j’ai parlé d’un cas ^personnel,comme je peux vous parler de mes visites à des salons professionnels à Paris, où, dès que l’on est 2 personnes, c’est la voiture qui s’impose(ne parlons même pas de la commodité d’une absolue liberté)
Ne parlons pas non plus de journées à Milan, Madrid, Valence, Bale, Dusseldorf, et même Londre,qui comme vous le savez est très étendu et qui ^parfois au départ de Waterloo, relève d’un vrai parcours du combattant.
Le problème, illustré par le cas US, où le moyen de transport le plus efficace et le plus rentable sort du lot, c’est qu’il est impossible de faire rouler les trains sans un recours massif à l’argent public.Politiquement, on peut juger cette façon de faire acceptable, mais ne venez pas essayer de faire croire que cette solution est celle qui assure le meilleur « return ».