« Le système soviétique était tellement à la ramasse que lors de l’effondrement du bloc et l’ouverture du marché aux entreprises étrangères, le choc de compétitivité fut si violent que presque toutes les entreprises de l’ Est disparurent ou n’eurent que le choix de se mettre aux normes occidentales. »
C’est tellement vrai que la voiture la plus vendue en Rusie est encore une lada de l’ère soviétique. Pour les autres ce sont les corrompus qui ont fait des fortunes et qui n’ont pas su gérer qui ont coulé ces entreprises (chantiers navals de Gdansk)
En Allemagne de l’Est c’est la Treuhand qui fut chargée de liquider toutes les entreprises quelque soit la situation c’est un choix poltique pour donner des marchés aux entreprises de l’Ouest.
Les fusées avec de nombreux petits moteurs ? C’est un choix technique et c’est encore comme ça pour leurs lanceurs aujourd’hui.
La fusée N1 oui c’est une erreur d’avoir laissé le projet à plusieurs bureaux d’étude ils ont appliqué la méthode capitaliste de la concurrence la mort de Korolev a aussi joué en leur défaveur
« C’est la même chose pour l’aviation de guerre. Aujourd’hui encore, les Migs et les Sukhoi sont inférieurs aux avions américains et européens. »Rien de plus faux le MIG 25 détient encore aujourd’hui des records de vitesse et je ne passerai pas toute la gamme en revue mais un SU 25 est pas exemple largement supérieur à son rival A10 et le TU 16 est l’avion le plus formidable jamais construit ILest capable de réaliser des missions à basse altitude et faible vitesse ainsi que des missions à haute altitude et vitesse supersonique. Il est doté d’un rayon d’action lui permettant d’atteindre n’importe quel point du globe équipé de réservoirs supplémentaires.
Aujoudd’hui encore les avions de l’ex URSS sont supérieurs aux avions étasuniens et européens.
Vous oubliez aussi le formidable Ekranoplane qui volai à 500 km/h au dessus du niveau de la mer et difficilement détectable.
« Il est significatif de voir que même dans ses grandes années, il fallait 10 ans en moyenne pour un allemand de l’est pour avoir une voiture entre la commande et la livraison ! »
L’automobile ce n’était pas une priorité en RDA les transports en commun y étaient efficaces et bon marché. Après la guerre la RDA a soufffert d’une pénurie de fer d’ou ces Trabant en Duroplast. De toute façon cela suffit pour rouler à 90 km/h et au train ou vont les choses nous seront bientôt à ce niveau en France
« On put apprendre ainsi que pour maintenir la paix sociale, les entreprises d’Etat employaient trois à quatre fois plus de personnel que nécessaire ! Pour elles, ce fut licencier en masse ou disparaître. »
C’est toujours mieux que de payer des chômeurs et c’est encore comme cela chez Dacia en Roumanie où la main d’œuvre est plus importante en proportion de la production que chez Renault par exemple C’est un choix et c’est pas idiot.
« La déclassification des documents permit de comprendre que les russes ne disposaient que de matériaux et d’une électronique sommaire. »
Encore une affabulation : par exemple les étasuniens ont acqui un TU 144 pour pouvoir l’étudier dans la perspective de leur futur avion rapide
Sachez aussi que le moteur soviétique RD 180 à 2 chambres équipe des fusées etasuniennes( l’Atlas V)
Vous oubliez aussi Energia record de poussée du à l’utilisation de moteurs à combustion
Vous oubliez en 1931 le 1er moteur fusée à carburant liquide chimique
Bref un condensé de mauvaise foi anti-soviétique rarement atteint ici