Commentaire de francoyv
sur Boeing 787 : le silence assourdissant de Thalès
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@poletmik
je comprends que l’Inde n’ayant pas de monnaie forte est considérée comme une zone d’influence commerciale sous le joug du dollar et qu’il vaut mieux produire de la valeur ajoutée dans un tel pays qui ne subit pas l’appréciation de l’€uro et permet ainsi à EADS de ne pas subir de plein fouet les fluctuations de parités monétaires ; ne pas oublier que les avions sont toujours facturés en Dollars, reste sans doute de notre dette au sauvetage de l’Europe en 1945 par les Américains
Derniers commentaires
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25/01 22:47 - La mouche du coche
L’auteur ne vous répond pas parce qu’il semble qu’il avait pour mission (...)
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24/01 13:36 - francoyv
@poletmik je comprends que l’Inde n’ayant pas de monnaie forte est considérée comme (...)
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24/01 11:46 - poletmik
Vous auriez pu au moins évoquer dans votre article, le rôle du constructeur ou concepteur (...)
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24/01 11:39 - poletmik
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