bonjour masculin

Nous sommes dans ce domaine dans une situation schizophrénique. Il est impossible a un conducteur de respecter le code de la route dans tous ces points. Si nous avions un contrôleur de conduite embarqué, tout le monde perdrait ses 12 points dans la journée.
Sans remettre en cause la nécessité de sauver des vies, il faut d’autres mesure que la seule circoncision sans fin comme vous l’écrivez car elle comporte de fait ses propres limites puisque tant qu’il y aura un chauffeur une voiture une route de l’alcool, de l’inattention inaliénable à la condition humaine il y aura un certain nombre d’accident. Il semble que notre société soit guidé par la peur, or avec la peur au ventre, même si celle-ci dans diverses situations est salvatrice, avec la peur nous ne bâtissons que des « prisons ».
aujourd’hui nous en sommes arrivé à une situation de non retour car plus personne n’a le courage politique de dire qu’il faut supprimer le permis à point et les peines d’emprisonnement. C’est loi sont passé tout au long de cette période d’instrumentalisation émotionnelle des faits divers « accidentologênes » dont la régularité sur nos écrans des JT ont constitué des encrages psychologiques, de telle sorte que ceux qui sont les plus peureux ceux qui ne savent pas conduire pour foule de raisons réclament toujours plus de sanctions pour apprécier une situation la plus part du temps suggestive de la dangerosité d’une conduite des autres, et ouvre la porte à l’arbitraire.
Les ateliers de tôleries démontrent par leur activité croissante le nombre d’accident qui surviennent dans une année.

La voiture exige que le cerveau humain prenne la mesure de son espace comme il le fait avec notre corps et soit en mesure de maitriser son espace en fonction de la vitesse dans la mesure d’une perception ponctuelle de son environnement car notre attention n’est jamais soutenu mais absorbé par son environnement routier, car il est impossible à l’œil humain d’avoir une fixité de vision puisque notre regard balaie l’espace comme le projecteur d’un phare. ainsi bien des accros stupide de la sécurité demande aux chauffeurs d’avoir des conduites d’attentions qui sont impossibles à notre regard, et posent en plus tout au long des routes des panneau de signalisations et de publicités les bordes sans que jamais il ne soit remis en cause qu’ils distraient le regard du conducteur, mais la fixation sur l’alcool est toujours le lieds motif sans qu’il ne soit jamais démontré que la distance parcourue par l’incidence du taux d’alcoolémie supérieur au taux admis en soit la cause.
Comme toujours l’info se contente d’une information « culpabilisatrice ».
Si tous ceux qui ont bu plus de deux verres durant ces trente dernières années avaient eu un accident ne devrait plus y avoir personne sur les route. Il y a donc une limite au relations linéaires que l’info nous pousse a avoir cela est parfaitement connu d’un trait psychologique qui s’appelle le biais de la négligence du taux de base, c’est à dire que les individus interprètent les probabilités en fonction de l’inquiétude développé plus qu’en fonction du risque réel ce qui est le cas pour la sécurité routière.
Vous même tout en dénonçant les excès ou nous en sommes arrivés vous restez dans le moule de cette inquiétude et vous préconiser des mesures de contrôles des conducteurs.
Or ce qui a le plus amélioré la sécurité routières ce sont les équipements, l’état des véhicules, l’état du réseau routier bien plus que les radars que tout le monde zappe ou la visibilité policière. Savoir conduire c’est à dire maitriser l’espace de son véhicule vaut toutes les préconisations sécuritaire. Il y a des chauffeurs qui à 300 km à l’heure passent entre deux platanes et d’autre qui à 30 km en prennent un, or les plus nombreux sont ceux qui en prennent un.

L’autre aspect non négligeable de la sécurité routière et des faits divers et de faire admettre une visibilité policière et la rendre souhaitable en l’important dans d’autres champs et nous passons d’une société de la force du droit a une société du droit de la force en pensant que seul ces la force qui peut apporter une solution a toutes chose ce sont les société policiarisé commes la notre ou les notres. Les USA y sont depuis bien plus de temps que nous puisque nous l’avons importé d’eux et n’ont pas solutionné leur difficulté pour autant si ce n’est de remplir des prisons. La sécurité routière ne se limite pas seulement à une activité de préservation de l’existence, elle façonne aussi les esprits.

la meilleure sécurité résulte toujours de l’amélioration du réseau routier qui crée bien plus d’emploi que la production d’éthylotest.
ddacoudre.over-blog.com .
cordialement