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Commentaire de Hétérodoxe

sur Légaliser l'interdit, la nouvelle ligne politique...


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Hétérodoxe 10 février 2013 23:20

Ne t’en déplaise, le seul rapport sur l’accidentologie des deux-roues a démontré qu’en cas d’accident voiture-moto, l’automobiliste est responsable une fois sur deux, le conducteur de deux roues, une fois sur trois.

Rapport Maids (2004 ou 2005, je sais plus).

Et pour le constater quotidiennement, je ne vois JAMAIS d’automobiliste s’arrêter pour laisser traverser un piéton à un passage protégé alors que les deux-roues le font plus volontiers.

Les motards, ne t’en déplaise, mesurent bien mieux les risques qu’il y a à circuler sur un véhicule motorisé. Ils ne se sentent pas protégés par une carrosserie qui, au pire des cas, éclatera les jambes du piéton imprudent.
Un motard qui percute un piéton mange autant que ce dernier.

Pour info : deux accidents à moto.
Un automobiliste m’a percuté à l’arrière (de son propre aveux, il réglait son GPS posé sur ses genoux), un autre m’a shooté en changeant de direction au dernier moment sans clignotant (la blague le conducteur était motard).

Bref, j’ai, en effet, probablement plus de chance de mourir à moto, mais moins de chance de blesser ou de tuer une tierce personne.
Question de choix.
Certains préfèrent que la merde soit pour les autres, d’autres ont peu-être un peu plus le sens de la citoyenneté.

Quoiqu’il en soit, heureusement, la grande majorité des automobilistes parisiens ont compris qu’ils n’étaient pas seuls sur la route et nous laissent, à nous les deux roues, un passage pour que nous puissions passer sereinement. Et ne pouvant tous les remercier en pleine circulation, j’en profite pour leur tendre un « petit pied » amical.

PS : un pilote, c’est sur circuit, on parle du conducteur d’un scooter quand il est sur la route (faut arrêter Tf1)

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