@Alinea
Je répondais à l’article, qui traite des cancers transmis de génération en génération, y compris à une époque où le cancer ne s’appelait pas encore cancer.
Les maladies nosocomiales … Voulez-vous fermer les hôpitaux ? Regardez plutôt ce qu’ils étaient il y a ne serait-ce que cent ans : Des mouroirs où les malades s’entassaient dans d’immenses salles communes. Ça a un peu changé, non, même s’il reste des progrès à faire.
Supprimer les pesticides ? Ben voyons. Et supprimer par là-même un tiers au moins de la production céréalière, en France, en Europe, dans le monde ? C’est-à-dire créer une pénurie alimentaire sans précédent, avec bien entendu l’explosion des prix qui va de pair ? Voulez-vous voir quintupler le prix de la baguette de pain ? N’oubliez pas que dans les périodes de disette, ce sont toujours les pauvres qui morflent. Scénario pire encore, vous n’ignorez pas que Monsanto et consorts proposent une solution imparable contre l’emploi des pesticides : L’agriculture transgénique. Ces gens là se frottent les mains lorsqu’ils vous entendent parler de supprimer les pesticides. Soumettre l’agriculture à l’industrie et à la finance, est-ce cela que vous voulez ? Ne l’est-elle pas déjà suffisamment ?
Faut-il aussi renoncer au train, la SNCF étant le 3ème plus gros client d’EDF, dans le but de sortir du nucléaire ? Et bien entendu, au tram, au métro, au RER, pour les mêmes raisons ?
Mais alors, multiplier les transports à énergie fossile ? Ah non, alors : CO2, beurk !
Donc, on ne se déplace plus.
On reste devant la télé … éteinte, cela va de soi !
A propos du tram, si cher aux écologistes, savez-vous que, compte tenu des travaux gigantesques qu’il a nécessité, celui-ci ne pourra revendiquer un bilan carbone positif, que dans 50 ans pour Paris, 30 ans pour Strasbourg et les grandes villes, 12 à 15 ans pour Dijon et les villes moyennes http://geographie.ens.fr/Un-investissement-ecologique-mais.html ?
Or, qui peut prédire les progrès qu’aura fait l’automobile d’ici 50 ans, dans la voie initiée depuis le premier choc pétrolier (1973), avec la mise au point de véhicules de plus en plus sobres et de moins en moins polluants, notamment les hybrides, qui récupèrent la force d’inertie ?
Au moment où il aura enfin amorti son déficit carbone, le tram ne sera-t-il pas tout simplement obsolète ?
Voilà, Alinea.
Peut-être faut-il cesser de regarder l’arbre qui cache la forêt.
Et cesser de choisir des remèdes qui s’avèrent pires que le mal.