Commentaire de kergen
sur L'Aérotrain, fin d'un rêve
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Faut arrêter de raconter des conneries svp ;
le TGV n’a pas été mis en service « beaucoup plus tard » , il a été mis en service 7 ans plus tard. Nuance.
C’est à dire qu’il était depuis longtemps dans les tuyaux et que Giscard a, à juste titre, privilégier le modèle industriel du TGV qui se basait sur une grosse société Française, qui ne nécessitait pas de défigurer tout le pays avec un immonde rail en béton haut de 5 mètre et pouvait transporter plus de 1000 personnes sans révolutionner les infrastructures commerciales et techniques.
Le TGV a été et reste un immense succès commercial et technique dont la France peut s’enorgueillir.
Derniers commentaires
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15/08 14:39 - pierrot
J’ai eu l’occasion de voir le prototype de l’aérotrain abandonné dans un (...)
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08/08 09:09 - Ruut
Bizarre, le train a sustentation électro magnétique fonctionne très bien au Japon. Le Strato (...)
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29/07 09:35 - gegemalaga
merci de « remettre les pendules à l’heure » ; il y a tellement de commentaires (...)
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28/07 23:40 - Axel de Saint Mauxe
Malgré toute l’affection que je peut avoir pour les inventions, heureusement que (...)
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28/07 18:55 - vesjem
@ kergen entièrement d’accord ; idem pour concorde ;sauf que pour rafale la collusion (...)
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28/07 17:19 - kergen
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