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Commentaire de REFLEX

sur Des radars embarqués à Edward Snowden, en passant par 1984


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REFLEX 9 novembre 2013 18:24

Je souscris à l’article de Caleb irri ; quel que soit le gouvernement, droite ou gauche, il est évident que les services ministériels, et notamment la  délégation à la sécurité et à la circulation routières font la sourde oreille aux vrais professionnels de la route, car les radars et autres accessoires de répression ne sont là que pour le tiroir caisse de Bercy.
Les radars tronçons se développent un peu partout, mais parions qu’avant longtemps, il n’y aura pas besoin d’eux sur les routes à péage, car le temps de parcours, et donc le vitesse moyenne, seront calculés automatiquement, entre deux péages, ce qui fera rentrer des euros, mais n’empêchera pas les excès de vitesse.
De toute façon, preuve a été rapportée que les morts sur autoroute étaient bien moins nombreux que sur les autres routes. Et puis que les pouvoirs publics commencent à contrôler davantage les excès de vitesse en agglomération, où des conducteurs irresponsables risquent la vie des autres, par la vitesse mais aussi par l’oubli du rétro, changement de file etc..
Quant aux portiques et radars dégradés volontairement, comment ne pas le comprendre quand on constate la surdité hypocrite des pouvoirs publics, et les arguties avancées pour justifier du développement des outils de répression ! 

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