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Commentaire de Robert Biloute

sur L'inéquivalence d'Einstein


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Robert Biloute Robert Biloute 28 avril 2014 15:57

Si la poussé de votre moteur s’adapte régulièrement aux changements de gravité, c’est possible, comme déjà dit plus haut, même si en pratique c’est pas facile.

C’est normal, vu que la portée du principe d’équivalence d’einstein est uniquement *locale*, donc il ne s’applique pas à la trajectoire dans son ensemble (une orbite stable dans votre exemple) mais à un élément d’espace et de temps suffisamment petit.

Par exemple : si vous disposez d’une poussée qui est tout le temps orientée vers l’extérieur, le long d’un rayon (centre terre - satellite), je ne vois pas pourquoi vous ne pourriez pas compenser la force centrifuge additionnelle due à votre augmentation de vitesse orbitale. Il « suffit » donc d’orienter convenablement la poussée (donc de la mettre à jour régulièrement au cours de l’orbite : *localité*) et de contrôler convenablement la poussée en fonction de la vitesse et de l’orbite désirée.

Vous dite en substance : il n’existe pas une poussée unique permettant de stabiliser mon engin sur la même orbite tout en augmentant sa vitesse.
C’est vrai, mais ça ne contredit pas le principe d’équivalence d’Einstein, qui dit en substance : il n’existe peut être pas de poussée unique, mais vous pouvez définir une poussée qui convient à chaque instant de la trajectoire.

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