Commentaire de Rincevent
sur L'Europe du rail déraille par Floréal
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« Ce découplage aberrant (la preuve !) a été voulu par les eurocrates ». Non, il n’a jamais été demandé deux sociétés indépendantes, ce qui a été prescrit aux opérateurs historiques détenteurs des voies c’est l’ouverture à la concurrence. Les chemins de fer allemands gèrent ça avec une filiale (DB Netz) qu’ils contrôlent. Il s’agit donc bien, dans la forme, d’une décision nationale.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Bahn
http://fr.wikipedia.org/wiki/DB_Netz
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23/05 18:08 - coinfinger
J’ai la vague impression qu’on manque d’informations sur les circonstances de (...)
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23/05 16:33 - lsga
ce qui est rigolo, c que comme tu te contentes d’insulter, on ne sait pas à qui tu parles (...)
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23/05 16:13 - lusio
Si la SNCF meure, ce qui reste à démontrer, ce n’est pas des privatisations dont on (...)
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23/05 16:04 - bourrico6
T’en a pas marre de mentir à longueur de temps ? Comment t’ont élevé tes parents ? (...)
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23/05 15:57 - lsga
Non, désolé, les communistes sont pour la responsabilisation individuelle, contre le (...)
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23/05 15:55 - lsga
vi, et si la SNCF serait privé, ce serait les salariés qui trinqueraient (avec une diminution (...)
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