Commentaire de Fifi Brind_acier
sur Cheminots, les raisons d'une grève
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Vipère,
Vous montrez bien par vos remarques que vous êtes du côté du profit, de la casse salariale et des patrons du privé.
Car le but de la réforme, ce n’est pas de progresser dans le service aux voyageurs, mais de privatiser le transport ferroviaire.
C’est écrit noir sur blanc dans les Grandes Orientations de politique Économique que Bruxelles impose aux 28 pays pour 2015 qui viennent d’être publiées.
article 10 : « Dans le secteur ferroviaire, des barrières à l’entrée continuent d’entraver le bon fonctionnement du marché. »
Traduction : la privatisation de la SNCF et sa mise en concurrence forcée.
Les Français sont très attachés aux services publics.
Le seul moyen de leur faire accepter la privatisation, c’est de pousser à la dégradation des services par coupes budgétaires successives, dans les hôpitaux, l’école, les transports, jusqu’à ce qu’ils acceptent la privatisation.
Derniers commentaires
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25/06 17:22 - sylvie
Armelle, juste une question, si la SNCF n’était pas potentiellement rentable, pourquoi de (...)
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22/06 10:53 - mmbbb
Je vous prends a contrepieds puisque vous prenez cette tribune pour votre revendication (...)
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19/06 20:41 - lsga
ce qui revient strictement au même. Pas d’abolition de l’exploitation sans (...)
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19/06 20:40 - lsga
si les syndicats nationalistes sont un obstacle à l’émergence d’une lutte des (...)
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18/06 22:54 - Remi
Isga le « marxiste » appelle donc de ses voeux la privatisation de la SNCF (...)
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18/06 22:44 - Remi
Petit problème, Isga, l’abolition de l’Etat n’est pas le premier des (...)
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