Commentaire de Fergus
sur Cheminots, les raisons d'une grève
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Bonjour, Topaze.
Vous écrivez « Avec ses milliards d’euros de dettes (pour le con-tribuable !) si elle était une société privée la SNCF n’existerait plus depuis longtemps ! »
En cela, vous commettez une erreur assez courante dans l’opinion publique. Les transports publics ne sont pas assurés partout par des opérateurs publics, mais aussi par des compagnies privées, ce qui est très répandu pour les réseaux de surface, notamment dans le cadre des transports urbains des métropoles régionales. Or, ces compagnies agissent dans le cadre de délégations de service public et sont contraintes, d’une part, d’assurer des dessertes non rentables, d’autre part, de pratiquer des tarifs imposés par les autorités de régulation. Moyennant quoi les pertes de recettes sont compensées par les pouvoirs publics.
Ce n’est pas le statut des opérateurs qui est en cause, mais les obligations qui leurs ont faites par les autorités de tutelle.
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