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Commentaire de Saul

sur MH17 : preuve de canonnage et faillite occidentale


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Saul 1er août 2014 08:24

Bociurkiw and one other colleague were the first international monitors to reach the wreckage after the jet was shot down over a rebel-held region of eastern Ukraine July 17. With no other oversight on scene, the two men became the de facto eyes and ears of all those who watched in horror from around the world. More than ten days later, he’s still one of a select group of individuals who has been to crash site almost daily. Near the end of this interview he states there was no sign of a missile explosion but there were many machinegun holes in the airplane (Bociurkiw et un autre collègue ont été les premiers observateurs internationaux pour atteindre l’épave après le jet a été abattu au-dessus d’une région tenue par les rebelles de l’est de 17 Ukraine Juillet. Avec aucune autre surveillance sur les lieux, les deux hommes sont devenus les yeux de facto et les oreilles de tous ceux qui ont regardé dans l’horreur du monde entier. Plus que dix jours plus tard, il est toujours partie d’un groupe restreint de personnes qui a été à l’emplacement de l’accident presque tous les jours. Vers la fin de cette interview, il affirme n’y avait aucun signe d’une explosion de missiles, mais il y avait beaucoup de trous de mitrailleuses dans l’avion.)

Passé 6 minutes :

http://www.cbc.ca/news/world/malaysia-airlines-mh17-michael-bociurkiw-talks-about-being-first-at-the-crash-site-1.2721007

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