Hum, beaucoup d’interprétations dans les commentaires alors que nous ne savons rien.
Je voudrais juste préciser que le Vol MH17 était déjà pris en charge par le centre de contrôle russe au moment de l’accident et ceux-ci ont immédiatement publié les informations à leur disposition (pour info, le contrôle en route n’est pas fait dans une tour). D’après ces infos, le vol MH 17 volait bien à 10000m d’altitude au moment de l’accident et était suivi par un autre vol (Singapour Airline de mémoire) sur cette même route. Au moment de l’accident, le vol MH17 n’était plus en contact avec les contrôleurs ukrainiens. Il faut aller sur des forums spécialisés pour en savoir plus (pprune.org ou airdisaster.com).
L’accord de confidentialité permet de penser qu’il y a une tentative de cacher des informations capitales, mais on peut l’interpréter autrement. Les conséquences de la divulgation peut entraîner un changement rapide du cours de la guerre par un changement des soutiens politiques d’un côté ou de l’autre. Il me semble que le pays qui sera désigné responsable perdra cette guerre, il faut donc être extrêmement prudent sur la diffusion de l’information tant que la vérité n’est pas établie de manière certaine.
J’espère que la vérité, quelle qu’elle soit, sera connue, au moins pour la mémoire des victimes et de leurs familles.