Commentaire de wesson sur Le PDG d'Air France prêt à baisser son froc ?

Commentaire de wesson

sur Le PDG d'Air France prêt à baisser son froc ?

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wesson 25 septembre 2014 12:46

une réponse rapide juste sur un point :

« En quoi le fait que le kérosène ne soit pas (ou peu, sur les vols intracommunautaires) taxé « absobe-t-il ou dilape-t-il l’argent public » ? »

On peut répondre à cela 2 choses :

Dans le plus pur style libéral, il s’agit d’une distorsion de concurrence. Les autres moyens de transports devant eux payer des taxes sur leur carburant.

Et d’une manière générale, c’est à la puissance publique qu’il incombe de supporter le coût indirect de la pollution, notamment quant à son impact sur la santé publique. C’est aussi à cela que les taxes servent.

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25/09 15:02 - doslu

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25/09 12:21 - TDK1

Juste un dernier point. Tu dis que le transport aérien est subventionné, mais qu’en était (...)
25/09 12:14 - TDK1

Bonjour, Wesson, En quoi le fait que le kérosène ne soit pas (ou peu, sur les vols (...)
25/09 11:15 - Gemini

Merci pour ce texte clair qui expose clairement les véritables problèmes et enjeux. Je ne peux (...)
25/09 10:51 - wesson

Bonjour l’auteur, désolé mais votre article me fait littéralement bondir. Le transport (...)

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