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Commentaire de diogène

sur Bus articulé mortel dans le Nord à Linselles : 18 mètres et 15 tonnes de rentabilité sauvage !


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Diogène diogène 10 octobre 2014 17:22

Si l’âge du conducteur est confirmé, on peut se demander effectivement pourquoi les conducteurs de la SNCF (qui assurent la conduite d’engins très automatisés et sécurisés) ont droit à une retraite dès l’âge de 50 ans alors qu’une régie de transports urbains emploient des conducteurs (qui pilotent réellement le véhicule) de 70 ans !

Ce conducteur avait dû commencer à travailler à 28 ans ?
De toutes façons, une personne qui traverse une rue ou une voie en courant et passe sous les roues d’un gros véhicule, cela peut malheureusement arriver sans que le conducteur y soit pour quoi que ce soit !

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