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Commentaire de juluch

sur Bus articulé mortel dans le Nord à Linselles : 18 mètres et 15 tonnes de rentabilité sauvage !


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juluch juluch 10 octobre 2014 20:10
« Il faudra certainement aussi changer les mentalités de ces conducteurs à qui l’on a enseigné qu’un bus quittant un arrêt est toujours prioritaire et qui démarrent sur les chapeaux de roues, alors que des véhicules arrivent par l’arrière... »

Un bus n’es pas prioritaire mon bon monsieur.Art R412.11 du code de la route.

Et ils démarrent pas sur les chapeaux de roues sinon tous le monde tomberait dans le bus !!


Idée reçues !!

« On les oblige à respecter des horaires, alors ces bus se permettent souvent de ne pas se caser à l’arrêt dans leurs emplacement... Ils préfèrent bloquer la route pour un arrêt plus court et redémarrer aussitôt... »

Si ils ne se garent pas sur leurs emplacement c’est que des trous de balles sont garés dessus et que le bus et plus long qu’une automobile !!

Pour finir on dira jamais à un chauffeur d’accélérer pour respecter des horaires, il est remis en ligne !!!

Idées reçues !!

« Enfin, il faudra aussi sans doute revoir les qualités de ces bus articulés de 18m de long et de 15 tonnes de poids, qui sont pleins d’angles morts, et auxquels il faut plus de 20 m pour s’arrêter lorsqu’ils roulent à 50 KM/H... »

Un bus à 50 en ville ??

Ou avez vous vu ça mon vieux ?

Dans une BD ?

La vitesses moyenne est de 25 à 35.

« Par exemple les équiper de rétroviseurs caméras et de détecteurs anti-collision... »

Ils en sont équipés !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

« Ce sont des tueurs sauvages en puissance, et cela cette jeune femme ne pouvait pas le savoir... »

Que votre article puisse passer les modos...........ça me sidère !

Un médecin parmi nous ???
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