1) Le Diesel est aussi un moteur qui a des performances durables : il consomme nettement moins qu’un moteur à essence , notamment en ville ou à froid , Il permet une conduite souple et reposante . Le Diesel nécessitant une pression très élevée pour sa combustion , il ne provoque pas de risque d’incendie comme l’essence ou pire encore , le gaz .
2) Le GPL surconsomme par rapport à l’essence ( 25%) . Le moteur est conçu de la même façon donc ne permet pas de réelle avancée .
Il nécessite un équipement coûteux. et pas sans risque et puis pour faire le plein c’est un peu la galère : si réellement les pouvoirs publics le promouvaient , ils ne se contenteraient pas d’une pub moralisatrice .
3) L’électrique se développe peu , en dépit des discours . Mais en amont il faut considérer le mode production énergétique : en Allemagne , pour produire l’énergie nécessaire pour faire parcourir 1 km à un véhicule électrique ,on émet déjà 600 g de CO2 (et ne parlons pas du reste , avec 46% de l’energie produite au charbon et au lignite ) , et en Pologne , 1000 g ... il faudrait savoir si on fait la course au CO2 .
4) Le but est de culpabiliser le salarié qui fait déjà la plupart de ses km pour aller au boulot ( sauf Paris intra muros ou Grenoble intra-muros mais bon ça n’est pas la majorité ) et encore , si on est chargé on fait quoi ?
Le méchant salarié anti-écolo est montré du doigt aux autres salariés qui du coup se sentent aussi coupables et plus prêts à payer des taxes plus encore pour se racheter une conscience ( une indulgence , comme on disait au temps des cathédrâles ) et puis oublient qui sont les pollueurs à très grande échelle : Total en Amazonie par exemple ... qui ont des milices privées qui tuent au passage les populations locales qui résistent ... mais comme là les terroristes sont les Gattaz et les grands patrons du pétrole , c’est hors-sujet pour les médias aux ordres .
5) Le jour où le pétrole n’enrichira plus les grosses compagnies , une nouvelle technologie apparaîtra et on oubliera le pétrole ... mais les cervelles se creusent pour que cette technologie rapporte .
Qu’elle pollue est accessoire .
6) Il en est de même pour le nucléaire léger ( à propos d’hydrogène ) : le jour où l’Humanité en aura besoin , elle mettra au point des tokamaks à échelle suffisante . D’ici là le marché de l’énergie décide enfin certains décident du marché de l’énergie .