@neutrino38
Complètement d’accord avec vous. Cet article ne défend qu’une cause corporative, et se fout de l’intérêt commun.
Le permis de conduire en France, c’est comme les lunettes, on a les plus chers au monde, et on ne voit pas plus clair que les autres......
Bien sûr, les professionnels en France usent d’arguments démagogiques : On ne peut sacrifier la sécurité...Et autres genres de fadaises.
Mais est il indispensable d’entasser des heures de conduite, jusqu’à plus soif, alors que l’apprentissage en lui même ne nécessite que quelques heures ?
On en est arrivé au fait que plusieurs millions de gens dans ce pays roulent sans permis, et plus grave, sans assurance évidemment....Il y une déconnexion totale entre les moyens dont disposent les jeunes, et l’avidité des auto écoles qui en veulent toujours plus. Mes deux fils ont passé leur permis ces dernières années, et j’ai du évidemment raquer comme les autres. Pas moyen de passer sans avoir fait le quota d’une trentaine d’heures au moins, passées avec bien peu de variations de conduite d’ailleurs, prises deux heures par deux heures, car l’auto école ne pouvait faire mieux...
Leurs arguments sont de mauvaise fois. Bien sûr il faut à un jeune conducteur une certaine pratique pour s’affirmer, mais ce n’est pas généralement des jeunes filles timorées et hésitantes, au lendemain de leur permis qui vont causer un accident grave en faisant un créneau.
Je ne veux pas entretenir un clivage homme femme, mais il est évident que certains jeunes mecs, pourtant très bien débrouillés avec leurs commandes, capables de faire un créneau sans aucun problème, sont eux de vrais danger potentiels, même s’ils savent excellemment conduire, au niveau de la technique j’entend.
Ils ont eu leur permis sans problème mais conduisent comme des tarés, avec leur A au cul.
Tout cela est plus une question d’hormones que de raison et de règles mal apprises.
Si l’on veut changer les choses, il faut s’attaquer au conditionnement, au fait qu’on transforme dans la pub la voiture comme un objet de pouvoir et de séduction.
Limiter la puissance des voitures pour les jeunes, comme on l’a fait pour les motos, voilà par exemple ce qui serait une bonne solution.
Apparament le gouvernement semble enfin réagir.
Pour les lunettes ,et le monopole des opticiens français, ça serait bien aussi.