@Alex
Salut,
Pour les fautes d’orthographe je suis désolé, je tape un peu
trop vite et sans vérifier, et je m’en balance un peu. En voila encore un autre paquet
Ce ci dit Il y a bien longtemps que j’ai quitté l’aviation
18 ans avec mes deux dernières années au sol. Avec une famille presque complète
dans l’aviation, et mon frère au contrôle UTA et AF.
Et c’est lui qui a des histoires fabuleuses sur les PN. Moi aussi j’ai
des anecdotes incroyables qui ne sont pas à l’honneur de la profession de
pilotes.
Je pense que parmi nos collègues PN une grosse majorité ce
prenaient trop pour des dieux, et considéraient le personnel au sol un peu
comme des merdes. Perso j’ai toujours respecté les mécanos, puisque dans
l’armée de l’air, j’ai commencé par être mécano, en plus quand je me comparais
à mon frère qui était contrôleur connaissait le modele d’avion sur lequel il
travaillait jusqu’au bout des doigts, et en plus capable de trouver les pannes
et capable de piloter un planeur ou un Cessna. Il me narguait avec "Il existe
des pilotes automatique mais pas des mécanos auto".
Quand aux Airbus je n’ai jamais mis mes pieds dans un cockpit
de ces avions.
Vers les dernières années de ma carrière j’ai eu la possibilité
de migrer vers Airbus, mais j’ai préféré rester Boeing
Dernière question Le patron de DG-DO je suppose que c’est à AF ?
Et AF en 80 j’étais UTA
Et puis j’ai tiré un trait sur tout ça.
C’est qui ce Morice ? Quel pseudo ?(Maurice ???)