Commentaire de Fergus
sur Airbus : une catastrophe peut en cacher une autre...
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Bonjour, Trelawney
Deux choses :
1) Un feu accidentel dans le poste de pilotage serait immédiatement signalé par radio, ce qui n’a pas été le cas, les pilotes étant manifestement « empêchés » de parler.
2) Pour le couloir rhodanien, je ne sais pas à quelle distance volent les avions de ligne, mais en revenant de Barcelone, le pilote nous a fait survoler l’estuaire de la Gironde, à moins de 20 km de la centrale du Blayais.
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