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Commentaire de Laurent 47

sur Airbus : une catastrophe peut en cacher une autre...


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Laurent 47 26 mars 2015 18:52

Moi, j’admire le professionnalisme du BEA français ! Chapeau, au bout de seulement 2 jours

Le crash s’est produit dans une zone très difficile d’accès, l’avion a été littéralement pulvérisé, et c’est un miracle si le voice recorder ( enregistre les sons dans le cockpit ) a pu être exploité, tant la boîte noire était endommagée.
Malgré cela, le BEA a pu indiquer avec certitude que c’était le co-pilote, profitant de l’absence momentanée du commandant de bord, qui s’était enfermé dans le cockpit, avait coupé le pilote automatique, neutralisé le code d’ouverture de la porte blindée, et avait manuellement indiqué l’angle de descente pour que l’Airbus A 320 percute la montagne.
Parallèlement à ça, pour le crash du vol MH17 de Malaysia Airlines, les enquêteurs hollandais chargés de l’enquête, n’ont toujours pas pu établir ce qui s’était passé, depuis le 17 Juillet 2014 !
Et pourtant, ils disposent de pratiquement toute la carlingue du Boeing 777, de nombreux témoignages sur les lieux, des 2 boîtes noires intactes, de relevés radar et satellite américains et russes, et des enregistrements de la tour de contrôle de Kiev !
Huit mois sans aucun résultat, alors qu’ils disposent d’autant d’éléments, et que la majorité des passagers était de nationalité hollandaise, vous ne trouvez pas ça un peu louche ?
Ou ils sont nuls, ces prétendus enquêteurs, ou ils sont de mèche avec Kiev, ce qui est plus grave !
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