@Phil75
« Les Parisiens en sont très satisfaits ». //
Faux par défaut (typique des com de presse unanimistes et propagandistes de l’armée mexicaine de spin doctors de la rue Lobau) : il y avait des solutions beaucoup plus innovantes (inventif ne veut pas forcément dire futuriste, hi tec et complexe), attractives, efficaces, évolutives, moins lourdes, moins spatiovores et surtout moins coûteuses car moins surfacturables, donc totalement insatisfaisantes pour les bobos (= élites déconnectées et dégénérées) qui veulent remettre le même couvert sur la rive droite.
« De plus, comment expliquer qu’alors que les Maréchaux sont une voie généralement large et peu engoncée dans le tissu urbain, sa construction a coûté deux fois plus cher que celle des tramways de banlieue ». //
Parce que les gestionnaires de banlieue sont moins gâtés pourris et/ou plus responsables sur les deniers publics ; à Paris, on surfacture sans compter en fioritures minérales (pavés, mobiliers, signalétique etc.) et en extensions de chantiers bouchonneux, sans parler des coûts d’entretien et d’exploitation démultipliés en autant de contrats rentiers faramineux : passerelles, trottoirs, pistes, places, parcs, stades, salle de concert, canopée, ... des milliards partent ainsi en fumée mais ce volume est nécessaire pour en extraire et détourner quelques centaines de milliers... Plus la gabegie est grosse, plus elle passe. Suivez l’argent.