Le réchauffement climatique fait partie des principales préoccupations des politiques actuelles. Les mesures écologiques sont-elles efficaces pour remédier à cela ?
Vous en êtes vraiment sûr, je me trompe peut être, j’ai l’impression que la principales préoccupation c’est se faire réélire pour continuer à pantoufler, si pour cela il faut parler écologie, il parleront écologie mais en n’écoutant que les lobbys qui ont les moyens de les faire réélire.

qui, pour certains, possèdent un moteur au diesel pouvant atteindre dix à vingt fois la taille d’un moteur de camion
Si c’est pour transporter 100 à 200 fois la charge utile d’un camion où est le problème, les transports inutiles de yaourts, c’est les camions. Votre voiture c’est quelle charge utile pas kWh ? C’en fait du poids à bouger pour une personne. Dis moi combien pèse ta voiture, je te dirai qui tu es.
Un site qui recherche des solutions pour éviter le gachis, ils ne sont pas écolos pur jus mais ils réfléchissent.

Que dire des chauffages domestiques et industriels fonctionnant au fioul, ceux-ci ne possèdent aucun filtre catalytique.
Comme pour le transport, on regarde l’énergie employée pour le service rendu, c’est pas le poids le problème mais on peut regarder le volume par personne et surtout l’isolation. L’horreur pour moi c’est le chauffage électrique, tout les gouts sont dans la nature, avec un kWh d’énergie de fuel employé dans une centrale électrique, c’est 0,27kWh qui est restitué en chaleur dans une maison, cherchez l’erreur.

On va certainement pas me coller une étiquette écolo, mais avec moins d’une tonne d’équivalent pétrole consommé par an je n’ai pas à rougir malgré qu’une fois tout les trois ans je prend l’avion pour voir ma famille, j’ai l’Atlantique à traverser.

Pour votre prochain article sur la voiture du peuple, regarder un peu le coté thermodynamique, une aide éventuelle. Ca fait 8 ans maintenant que je me passe de voiture, je ne dois pas faire parti du peuple. Quoi que 3-4 fois par an je loue une voiture, un bus ou un camion donc je fais parti du peuple, mais j’essaie d’avoir un max de charge utile par litre de combustible employé.
Pour info, pour me déplacer c’est du 1,1-1,3 litre aux cents kilomètres, je ne regarde pas les fautes des autres, les miennes me suffisent. Ca fait autant réfléchir les personnes qu’un article, je fais même des émules et on me demande conseil.

Nota : Dans mon calcule je prends aussi en compte le fait que j’emploie internet, c’est pas trop écologique, ça consomme.
Si c’est pour se former ça passe mais si c’est pour écrire des conneries comme je fais en ce moment, c’est pas le top.

Cela dit, il est toujours bon de rappeler que l’on gaspille.

10 réactions après 24h, c’est bien la preuve que les gens n’ont pas trop envie de lire des écrits qui remettent en cause leur style de vie

Une vidéo de J-M Jancovici, au niveau calculs il maitrise. Une règle de trois vaut tout les discours de pros comme ceux des antis.