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Commentaire de doctorix

sur La solution au conflit Taxi Vs. Uber : offrir gratuitement une licence de taxi à tous ceux qui en ont déjà une !


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doctorix, complotiste doctorix 27 juin 2015 16:04

Il parait que le prix de la licence est répercutée sur le prix de la course.


Qu’est-ce que l’Etat doit racheter alors ?
La partie déjà payée par le client ? Un peu raide...
Ce qui reste à payer ?
La totalité ?
Et dans ce cas, doit on s’attendre, en toute logique comptable, à une baisse des tarifs ?
Au passage, 93% d’hommes dans cette profession, c’est un sacré verrouillage.
Et la dispense de ceinture, un joli tour de passe-passe, même si un beau jour, elle a servi, dit-on, à tenter d’étrangler un chauffeur...
Que plus de la moitié des taxis parisiens (35.000 sur 55.000) servent au transport des malades, au détriment des ambulanciers, là, ça ne les choque pas. Pour des gens qui se plaignent que d’autres leur prennent leur boulot, c’est fort de café ! Et c’est autant de taxis qui ne sont pas disponibles.
Et la route de Shanghai, vous connaissez ? C’est quand on va de la gare Saint-Lazare à l’Opéra en passant par la République. Pratique courante, parait-il.
Quand j’étais jeune, un chauffeur connaissait le plan de Paris par cour, sous peine d’échec à l’examen.
Maintenant, c’est assez aléatoire. 
Bref, profession pas trop sympathique, sur laquelle je n’ai pas envie de pleurer.
Parlez-moi de New-York, ou l’état des taxis est assez épouvantable, mais où si vous levez la main il en arrive 40, à toute heure, et où le tarif est presque moins cher que le métro...Et on ne vous demande pas si votre destination convient au chauffeur. Ni si vous êtes bronzé...
Par contre beaucoup de chaleur humaine, et plein de sourires.
Un des rares + de l’Amérique.
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