@doctorix
Je suis la plupart du temps d’accord avec vous mais pourquoi me faites-vous dire ce que je ne dit pas ? Pourquoi ait-je l’impression en vous lisant de lire la prose d’un défenseur borné d’une quelconque VO.
Pas vous ! Merci.
Je ne dit certainement pas que je suis meilleur que les autres, je dit que la seule façon de conduire c’est d’observer son environnement et de choisir soi-même sa vitesse !
Respecter des vitesses écrites sur des panneaux n’a pas de sens. Ce sont de bonnes indications d’un danger potentiel, mais tout dépend des conditions du moment.
Par exemple pour l’accident de la soeur de Paranoid avec le verglas. Lorsque la météo rend le verglas possible un panneau 60 dans un virage devrait faire ralentir davantage que lorsque la météo est plus clémente.
Nous avons tous des compétences différentes mais dans tous les cas c’est le conducteur qui décide de ce qu’il doit faire en fonction des conditions du moemnt de ses compétences et du véhicule conduit.
Pour mon anecdote sur le verglas j’ai pourtant précisé que je roulais sur une route que je ne connaissais pas à une vitesse plus que raisonnable à une époque ou il n’y avait pas de radars, que j’ai utilisé le contre braquage et que cela n’a pas empêché l’accident. La cause ici n’était donc absolument pas une vitesse excessive.
Ou plutôt si car sur le verglas c’est toujours excessif, mais on ne peut pas tout prévoir.