Déjà en 1939-1944, des préposés aux colis postaux avait pris l’habitude de détourner les colis destinés aux soldats français prisonniers en Allemagne.
Pour leur consommation personnelle ?
Pas du tout.
Pour la revente, bien sûr.
Et tous ceux qui ont été pris ont été condamnés à des peines bien plus sévères que celles décernées actuellement.

Les vols ont été tellement nombreux qu’une loi a été promulguée :
Loi du 12 août 1942 : répression des vols de colis ou d’objets adressés au prisonniers de guerre (JORF du 21 août 1942, page 2859)
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000515398&categorieLien=id

A noter que les vols de colis étaient aussi bien commis par des agents des P&T que par des agents de la SNCF, les colis transitant essentiellement par le rail.

Un scandale a éclaté en région parisienne vers 1943 avec le démantèlement d’un réseau impliquant non seulement des fonctionnaires des P&T voleurs mais les receleurs et revendeurs, tous membres de l’éducation nationale, professeurs du second degré !!!
Source : presse papier de l’époque, non disponible sur le net...

Internet livre quand même quelques faits oubliés :
« Un chapitre concerne l’« explosion de vols de colis alimentaires à la SNCF et aux PTT  ». »
[...]
"Mais des dizaines de milliers de colis ne parvinrent jamais à leurs destinataires. Entre 6000 et 7000 agents de la SNCF furent révoqués pour vol. Ces vols sont souvent effectués dans le but de satisfaire les besoins personnels mais ils ont aussi alimenté d’importants trafics de marché noir « Ces vols constituent un véritable scandale et apparaissent totalement immoraux dans la mesure où les colis sont destinés à des populations le plus souvent nécessiteuses, ou à des soldats en captivité  »."
Source :Fabrice GRENARD
Les scandales du ravitaillement. Détournements, corruption, affaires étouffées en France, de l’Occupation à la guerre froide
Payot, 2012, 294 pages, 23 €.
http://clio-cr.clionautes.org/les-scandales-du-ravitaillement.html#.VqpRuU_kV9k