Commentaire de pemile sur La défense aérienne le 11 septembre 2001 : des mensonges à « ne pas oublier »

pemile 8 juillet 2016 19:17

@Réago "Le vol 175 avait des moteurs Pratt and Whitney JT9D-7R4D, différents du « Murray Street Engine »"

Ben non, il avait des CF-6, correspondant au moteur de murray street.

Pilotsfor911, et surtout Lear et Balsamo, ont raconté pas mal de conneries.

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10/07 20:21 - Mmarvinbear

Tiens, un truc sur le 11/9, cela faisait longtemps. Vous faites un truc spécial pour les 15 (...)
10/07 15:10 - tf1Groupie

@tf1Groupie Regardez ces fumées noires qui PROUVENT à quel point le petrole ça brûle mal ! On (...)
10/07 11:20 - tf1Groupie

@doctorix « des fumées noires qui prouvent une combustion très imparfaite » Encore un mythe (...)
09/07 22:24 - pemile

@doctorix « Les vitesses d’impact étaient 945 km/h et 796 km/h » Non, ça c’est la (...)
09/07 21:34 - doctorix

@pemile Les vitesses d’impact étaient 945 km/h et 796 km/h respectivement pour les vols (...)
09/07 21:18 - pemile

@doctorix « qui dépasse de près de 200km:h la vitesse maximale admissible pour un 767 au niveau (...)