Commentaire de doctorix sur La défense aérienne le 11 septembre 2001 : des mensonges à « ne pas oublier »

doctorix 9 juillet 2016 21:34

@pemile

Les vitesses d’impact étaient 945 km/h et 796 km/h respectivement pour les vols United 175 (Tour Sud) et American 11 (Tour Nord).

Ce qui est strictement impossible.

Mais rien ne tient la route dans cette histoire.

Et il faut avoir l’amour de l’amérique chevillé au corps pour croire à ces conneries...

Ou une mauvaise foi à l’épreuve des balles.

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10/07 20:21 - Mmarvinbear

Tiens, un truc sur le 11/9, cela faisait longtemps. Vous faites un truc spécial pour les 15 (...)
10/07 15:10 - tf1Groupie

@tf1Groupie Regardez ces fumées noires qui PROUVENT à quel point le petrole ça brûle mal ! On (...)
10/07 11:20 - tf1Groupie

@doctorix « des fumées noires qui prouvent une combustion très imparfaite » Encore un mythe (...)
09/07 22:24 - pemile

@doctorix « Les vitesses d’impact étaient 945 km/h et 796 km/h » Non, ça c’est la (...)
09/07 21:34 - doctorix

@pemile Les vitesses d’impact étaient 945 km/h et 796 km/h respectivement pour les vols (...)
09/07 21:18 - pemile

@doctorix « qui dépasse de près de 200km:h la vitesse maximale admissible pour un 767 au niveau (...)