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Commentaire de Internaute

sur Airbus et la loi du marché


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Internaute (---.---.86.250) 8 mars 2007 18:01

Cet article montre une méconnaissance complète des problèmes de fond. Tout y est mélangé et ne sert qu’à justifier les ressentiments de l’auteur contre les divers moulins à vents.

Les fonds de pensions seraient des spéculateurs ? C’est d’une bêtise. Est-ce que l’Agirc est un spéculateur ?

En quoi la renationalisation d’Airbus freinerait la perte d’emplois ? Est-ce qu’on vendra à perte et qu’on paiera la différence par l’impôt ? Il faut être réaliste. L’aéronautique est une industrie cyclique à hauts risques. Il faut s’y habituer à voir les projets gonfler et dégonfler. Peut-être que l’affaire A380 a été mal menée mais on est dedans et gardons confiance en Gallois.

Peugeot en Chine, c’est trés bien. S’ils ne fabriquent pas là-bas il n’ont aucune chance d’y vendre des autos faites à Sochaux, c’est une évidence. On a Toyota en France et c’est trés bien aussi.

Le seul point fondamentalement mauvais de la mondialisation est de mettre en concurrence libre et non faussée les travailleurs français aves ceux du tiers-monde sur le marché français et européen. Le problème c’est Renault qui revend en France des Logan faites en Roumanie, Danone qui réimporte des biscuits faits en Tchéquie aprés voir fermé les usiens françaises et SEB qui importe l’électroménager chinois. Cette absence de défense de nos marchés intérieur est la seule et véritable catastrophe. Il n’y a que le FN qui ait compris le danger et propose des solutions. Malheureusement, dans votre article c’est le seul point que vous n’ayez pas vu.

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