Commentaire de Trelawney
sur Marks & Spencer, ou la destruction de l'emploi français
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@Jeussey de Sourcesûre
Le problème d’Alsthom Belfort est très simple, l’usine a un trou de production de 4 ans (ça représente 30 trains TGV. Après ils bénéficieront des commandes du nouveau TGV et notamment celui de Bordeaux. Alsthom a alerté le gouvernement de la situation . Celui ci, parce qu’il a d’autre préoccupations n’a pas bougé une oreille. Alsthom n’a pas eu d’autres choix que d’annoncer la fermeture de Belfort. Imaginez que la SNCF augmente provisoirement de 1 euro les billets TGV pour créer un fond d’investissement et anticiper la fabrication des TGV Bordeaux et Belfort ne ferme pas (idem pour les 2000 rames RER).
Ce n’est pas un problème américains puisque Alsthom train n’a pas été vendu à GE. C’est un problème franco français et surtout un problème de gouvernement
Derniers commentaires
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28/10 14:28 - Mohamed Sebahi
Bonjour a tous, je suis stupéfait par certaines réactions et raccourcis simplistes de certains (...)
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19/09 23:43 - Linternaute
@Jeussey de Sourcesûr Il faut regarder les choses de façon globale. Bombardier, entreprise (...)
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19/09 22:25 - JordanHZ
Votre article est ignoble, tellement ridicule, fait preuve d’une si mauvaise (...)
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19/09 10:56 - desty91
@Trelawney Les médias font honteusement l’impasse sur un des facteurs qui a accru les (...)
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16/09 08:14 - Thomas 841
Rappelons que c’est Bertrand Delanoë qui a demandé à Monoprix de se séparer de points de (...)
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15/09 22:18 - guibus
Voir un tel article est assez ahurissant. En gros on reproche à M&S, chaîne spécialisée (...)
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