@howahkan
... eh, oui !
Si Uber a tant de succès, c’est fortement en partie a cause d’une réglementation excessive des taxis.
Le numerus clausus, a crée automatiquement un marché noir de la licence donc une augmentation inconsidérée des prix. Cette licence est devenu inaccessible laissant a des entreprises négrières la majorité des plaques et pourtant personne ne dit rien a ces boites type « G7 » agissant sans vergogne et tout aussi prédatrices que Uber !!!
Et ne venez pas dire que l’application informatique qui sous tend le fonctionnement d’Uber est incontournable. Ce qui est incontournable ce sont les droits soit disant intellectuels en bloquant l’usage par tout un chacun
Etre « libertaire » au sens noble du terme, c’est réguler ce qui est indispensable pour gérer l’équilibre de la société.
Le numerus clausus n’est pas une régulation mais une organisation d’une pénurie artificielle destinée a garantir une rente a ceux qui y ont eu accès.
Donner la licence a un simple cout administratif, avec évidement les règles de sécurités qui s’imposent, a ceux qui la demande est le minimum.
Cela va faire un grand ménage dans les entreprises prédatrices, cela va faire baisser les prix car tout le monde n’achètera pas des voitures a 45 000 euros changées chaque année... et Uber va rejoindre ces entreprises ou mourir tout simplement.
Uber est un faux problème, ce qui est par contre inacceptable, c’est de partitionnement la société française (mais pas seulement) en donnant aux entreprises un pouvoir économique prédateur.
Bonne après midi