@sweach
"Si le consommateur devait assumer seul tout les frais
du transport ferroviaire, sans faire appel à l’impôt, ce mode de
transport aurait du mal à être compétitif«
ça ne serait qu’une perception puisqu’il ne s’agirait que d’un transfert de nature de charge. D’un côté le prix d’un billet et de l’autre le prix d’un billet moins cher plus le reste à travers l’impôt, qui se voit moins évidemment !!! Tout ça étant noyé dans la grande marmite fiscale...
En revanche comme disait Oscar Wilde ;
»Aujourd’hui les gens connaissent le prix de tout mais la valeur de rien... «
Sinon, pour le reste je vous suis... sachant que depuis 30 40 ans, en terme d’élaboration de prix, ça me semble alors encore plus vicieux car moi je remarque que les entreprises ne produisent plus en fonction du minimum requis en matière de qualité mais plutôt en fonction de la capacité qu’ont les gens à payer, à savoir de moins en moins, résultat la qualité disparaît peu à peu au profit d’une consommation tout azimut (du jetable) à des prix »foire" et ayant un impact terrible sur les salaires, qui fait inéluctablement descendre tout vers le bas, et c’est la même chose en terme de service...C’est donc un cercle vicieux qui nous propulse au fond du fond et à vitesse grand V