Commentaire de Shawford
sur La bataille du rail continue : les Cheminots ne lâcheront rien !
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@Trelawney
Bonjour, l’article est effectivement doctrinaire et on peut le considérer comme peu pragmatique.
Mais alors le moins que l’on puisse attendre, c’est que votre commentaire lui le soit scrupuleusement
Or sur les 10 premières sources de Google sur la dette de la SNCF, toutes conformes les chiffres de l’auteur. Quelles sont les vôtres pour affirmer avec un tel aplomb un déficit de 213 milliards ?
150 milliards d’écart c’est pas une paille quand même, si ?
Pour le reste, oublier l’énorme déficit lié au financement des lignes LGV par et pour le profit de conglomérats privés (avec des choix politiques toutes tendances confondues faisant fi de la rentabilité), dans le même temps oublier le sous investissement caractérisé du réseau régional qui explique pour bonne part le mécontentement que cela engendre (alors même qu’ici il y a un objectif on ne peut plus légitime de désenclavement et un service indispensable au quotidien), pour conclure sur un « personne ne s’en apercevra » de sa disparition aussi lapidaire... et bien franchement c’est pas très pragmatique, c’est même plutôt du ressort du dévoiement primaire et honteusement excessif !
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23/11 19:21 - pipiou
@pipiou J’aime bien tous ceux qui moinssent pour des raisons idéologiques ; ceux-là (...)
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23/11 15:26 - Shawford
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23/11 09:22 - chantecler
@Pyrathome Salut, Je sais , mon post était légèrement ironique . Non je n’attends pas la (...)
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23/11 09:00 - Buzzcocks
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