@izarn

Bien que toutes les marques en sortent à grand frais, c’est un fait : les voitures électriques ne se vendent quasiment pas. Les gens ne sont pas dingues, acheter une bagnole entre 20 et 40 000€ pour n’avoir que 150 à 300 kms d’autonomie, LOUER en plus la batterie et attendre 5h pour pouvoir repartir, franchement faut être complètement con, riche, ou n’avoir que peu de trajet journalier à faire, sans ça ça ne le fait pas. Du coup, ce sont les flottes des états qui raquent : la Poste, les hostos, etc... C’est pour ça à mon avis qu’ils sont en train de légiférer pour nous obliger à acheter ces merdes, pas pour l’environnement mais bien pour toutes ces pauvres sociétés qui n’arrivent pas à vendre leur production et qui pleurnichent. Solution choisie : interdire progressivement les moteurs thermiques, comme ça les gens n’auront pas le choix. À l’heure actuelle, le seul qui ne pollue pas en voiture électrique, c’est le conducteur. En amont, l’extraction du lithium est une catastrophe pour les sols et les sous-sols, on dirait Mordor, et en aval, sachant que la durée de vie moyenne d’une batterie est de 900 cycles, au bout de 3 ans d’utilisation journalière, on obtient donc un joli déchet final et faut changer la batterie. 3 ans, c’est à dire pas grand-chose... On pollue toujours, mais les sols au lieu de l’air et pas chez nous. J’appelle ça s’acheter une bonne conscience, mais certainement pas « sauver » la planète. Et je ne parle même pas de la saturation des centrales si tout le monde s’y met !
Je croirai à l’électrique le jour où ils permettront que les voitures produisent elles-mêmes leur énergie. Un truc comme ça, par exemple :
https://www.usinenouvelle.com/article/salon-de-geneve-quant-une-voiture-electrique-qui-roule-a-l-eau-salee.N245839
L’hydrogène est de loin la meilleure piste. D’ailleurs tous les constructeurs s’y intéressent également, BMW a même un modèle avec piles à combustible sur le marché. Hélas, pour une raison qui m’échappe, ce n’est pas la solution qu’ils ont privilégiée...

On va donc continuer à massacrer des régions entières pour fabriquer des petites batteries par milliards avec une durée de vie de 900 cycles... Ce n’est pas viable (pour le moment en tous cas).