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Commentaire de Jean Keim

sur Et si la Sécurité faisait fausse route … (partie 2)


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Jean Keim Jean Keim 13 janvier 2018 11:15

J’ai la conviction que la première chose à faire est de rappeler (de marteler) que le Code de la Route n’est pas constitué de simples recommandations mais qu’il est un ensemble de règles qui doivent être impérativement respectées, nous n’avons pas à estimer si personnellement un stop, une signalisation lumineuse ou une limite de vitesse ou toute autre prescription peuvent être exceptionnellement contournés parce que nous jugeons que nous en sommes capable de par notre talent de pilote, les performances de notre véhicule et l’appréciation d’une circonstance présente, un tel comportement risque de devenir une habitude... jusqu’à la survenue de l’accident.

De plus si je provoque un accident par un comportement indéniablement inadapté, et s’il y a récidives, je ne dois plus être autorisé à conduire, cela peut paraître excessif, alors pensons aux personnes dont la vie est détruite parce que certains s’autorisent des libertés avec la sécurité.

Faisons un petit calcul, soit un trajet de 500 km avec un parcours à 75% autoroutier et une circulation fluide :
Si je le parcours avec une vitesse moyenne de 95 km/h, le voyage durera environs 5h 16, à 105 km/h la durée sera de 4h 46, soit un gain de 30 min, le jeu en vaut-il la chandelle ?
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