Au moins, les malfaisants qui nous imposent leurs autophobie ont réussi à provoquer la révolte des braves gens
Lorsque les radars nous sont tombés sur la tête, je me souviens des affirmations « pas besoin de changer les règles, il suffit de les respecter » et « l’argent des radars servira à l’entretion des routes »
Le constat objectif est accablant
Les obligations de lenteur absurdes ont explosées, les rues sont tapissées de casses-voitures, les entrées sorties d’agglomération repousssées en rase campagne. A l’inverse, qui a déjà vu un radar disparaître suite à amélioration du point prétendu dangereux ? personne ? étrange non !
L’état parfois oubliant le mensonge et le cynisme affiche la couleur sur le trés officiel site des impôts
une petite descente sur la page et hop ! radars et stationnement apparaissent, ouvertement...c’est un impôt, C’est l’Etat qui le dit !
Le problème de base est que l’on ne recherche pas la possibilité d’alller rapidement et en toute sécurité d’un point à un autre ( c’est l’utilité de l« outil » voiture...comme une perceuse qui tourne vite pour faire un trou, un four qui chauffe fort pour cuire) . L’équation retenue, redoutablement efficace dans sa stupidité est « si j’immoblise un mobile en mouvement, son risque d’accident diminue ou disparaît » ( et au passage je prélève le maximum d’argent ) Le mouvement a été initié, imposé, sous l’odieuse chiraquie par des groupuscules maquillant ( peu) leur autophobie haîneuse avec des arguments imparables ( cf ci dessus) quand aux comités dont l’article parle, il est à peu prés aussi crédible qui si l’on confiait à Alain Bougrain Dubourg et Brigite Bardot le choix des dates de la saison de chasse.
Bref, le « raisonnement actuel » ( qui ne peut que fonctionner tant il est stupide est : un bateau en cale sèche ne coule pas, un avion au sol ne tombe pas)
Heureusement que le raisonnement inverse a prévalu pour le TGV, sinon nous en serions à tourner une clè pour remonter le ressort d’une locomotive. Imbécillité d’un côté, intelligence de l’autre alors que l’on aurait pu hurler au risque mortel d’un tel missile en liberté
Au fait...qui a déjà vu une expérimentation d’un segment d’autoroute dynamique ( 150...) d’une nationale ( pardon, il les ont détruites aussi) à 100 ? personne non plus ? le résultat est donc connu d’avance ?
N’oubliez pas que des radicalisés ne sont par nature jamais satisfait, leur but étant de vous voir, nous voir disparaître des routes, et pour celà tout les moyens sont bons, sans exception.
Je ne parle pas du naufrage de cet ex présentateur scientifique..Il a oublié qu’en France certains courbent l’échine et d’autres ont le courage de résister...
