Bon, les chiffres de juillet montrent que les 80 km/h n’ont pas diminué le nombre de victimes de la route, En effet, en comparant 2018 à 2017, les mois précédents, durant lesquels la vitesse était limitée à 90, avaient fait mieux que le mois de juillet.
Par contre, les amendes ont augmenté. Le but de la surlimitation de vitesse était donc clairement d’améliorer la rentabilité des radars, au moment où ceux-ci sont privatisés.
L’auteur prétend que pour ne pas avoir d’amende, il suffit de respecter la limitation. Le problème est que les 80 sont difficiles à repérer sur beaucoup de compteurs de vitesse, qui ont été conçus pour mettre en évidence les dizaines impaires : 30, 50, 70 ,90, 110, 130. Lâchez des yeux un petit instant votre compteur de vitesse, pour regarder la route par exemple, et hop, vous voilà en infraction.
Une solution serait de rouler au régulateur. Malheureusement, les innombrables panneaux 70 vous empêchent de le faire. Pourtant, ces panneaux ne servent plus à rien. En effet, lorsque la vitesse était limitée à 90, les panneaux 70 pouvaient avoir un sens. Maintenant que la vitesse est limitée à 80, il faudra qu’on m’explique l’utilité des panneaux 70, sinon à mettre des amendes.
Une autre difficulté est la vitesse des camions. En théorie, les camions sont aussi limités à 80, comme les voitures. En pratique, les compteurs de vitesse des voitures surestiment systématiquement celle-ci. Le conducteur soucieux de ne pas être verbalisé roulera donc vers 75 km/h. Par contre, les camions ont des compteurs de vitesse exacts et roulent donc vraiment à 80 km/h. Par conséquent, les camions roulent plus vite que les voitures et il est probable au les ayatollahs des limitations de vitesse n’ont pas pensé à ce petit détail.
Enfin, une fois de plus, je remarquerai que tous les arguments que donne Rakotoarison en faveur des 80 pourront être repris tels quels pour justifier de nouvelles limitations encore plus basses : 70 60, 50 ... Je demande donc une nouvelle fois à l’auteur où se situe la vitesse souhaitable et en fonction de quel critère il choisira 80 plutôt que 70.
Comme d’habitude, il se gardera bien de me répondre. Pondre des dizaines d’articles est une chose, animer le débat de chaque article en est une autre.