Commentaire de Ruut sur Vol AF447 Rio-Paris : le point de vue d'un aviateur sur les « conclusions » de l'enquête

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Commentaire de Ruut

sur Vol AF447 Rio-Paris : le point de vue d'un aviateur sur les « conclusions » de l'enquête

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Ruut 18 octobre 2018 16:55

Quand les drones de transport de passager vont se cracher ce sera la faute de qui ?

Du constructeur, a pas de change, a l’entretien ou au proprio du drone ?

Un pilote ne commet une faute que lorsque son entraînement est insuffisant et/ou que ses instruments sont défaillants voir insuffisants pour comprendre la situation réelle.

Charger les pilotes c’est juste trouver un bouc émissaire.

Elles sont où les caméras de contrôle des éléments externes de l’avion (comme nous avons dans nos voitures 360 degrés) ?

Elle est ou la console de vol virtuelle qui montre l’avion et sa trajectoire actuelle et son environnement comparé au plan de vol initial ?

TCAS c’est bien contre les collisions, mais avoir la vision 3d c’est mieux pour comprendre.

ETC...

Beaucoup d’accidents auraient pu être évités si les pilotes avaient eu l’information de la situation réelle de leur avion et de l’environnement.

Le pire c’est que toutes les informations sont la mais aucun outils dans le cockpit pour les donner aux pilotes de manière claire rapides et efficaces.

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