Commentaire de Croa
sur Gilets jaunes : tout faux !
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À Désintox,
Je dirais même plus !
En réalité il y a le coût de possession de l’automobile constitués de frais fixes : perte de valeur, assurance, contrôle, etc. et le coût d’usage qui seul dépend des km parcouru : usures diverses et surtout carburant.
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Les gens raisonnent sur le coût marginal d’usage mais aussi voient les frais fixes comme des choses à amortir = plus tu roules moins c’est cher. On comprend pourquoi les voitures récentes font bien plus de km/an que les vieilles automobiles !
Derniers commentaires
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20/11 09:57 - sweach
@JL Je ne suis pas précis dans mon propo ^^, mais à poid et aussi à volume égale, (...)
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20/11 07:52 - damocles
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19/11 19:31 - JL
@sweach merci pour ces précisions. Mais sur ça, je ne suis pas convaincu : (...)
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19/11 16:16 - sweach
@JL Oui les diesels ont un meilleur rendement que les essences, depuis les HDI (sans la vanne (...)
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19/11 14:17 - Gilbert Spagnolo dit P@py
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19/11 10:58 - JL
@sweach Que pensez vous de ça : « Le rendement global du moteur diesel est meilleur avec (...)
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